购买电动车,您所顾虑的e2都可以解答

2019-09-29 11:48:11|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(8582)

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说到电动车,我们立刻会想起比亚迪的插电混动,比亚迪对电动车最早的自主研发,到量产车型,那给时候电动车是一种“新鲜事物”。从开始出现到现在渐渐普及于民用车领域的时间也就4-5年吧!一开始众消费者对电动车保持着好奇和观望的态度。而今比亚迪的电动车型,插电混动车型也是遍布全球。足以让我们对这个品牌有着很强的信心同时也放心使用。

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9月27日比亚迪e2纯电车型在重庆上市,灵巧的外观搭配着潮流的内饰设计,完美的和老工业说再见!事实上,e平台是比亚迪在2013年就开始提出的概念,第一款完全基于e平台研发、生产的车型则已于2018年6月上市。e2已是该系列的第三款主打车型。且比亚迪e2定位于10万级别的紧凑型纯电动车。当天e2上市新车推出两种不同续航里程共计4款车型,综合补贴后价格区间为8.98万-11.98万元。

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让老百姓都能买的起的新能源,消费者的选择不仅是价格,还有使用的五分时时彩性!,比亚迪e平台高度集成化的设计理念就是为使用者解锁更多的空间和效率,是E平台纯电研发 ,正是因为专项的专研,使得e2从设计、配置以及性能,尤其是广大消费者最看重的五分时时彩性上,从研发伊始就得到了最大程度上的保障。

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作为纯电车,光确保电池五分时时彩还不够比亚迪为了确保用户的五分时时彩驾乘,在e2采用了3H高强度车身,并且白车身采用了大量的高强度钢和热成型钢;此外e2最大的亮点在于车顶采用了激光焊接形式,我们知道通过激光焊接可以将不同厚度和具有不同表面涂镀层的金属板焊在一起,然后再进行冲压制成的面板结构能达到最合理的金属组合,可以大大提升车身的整体刚性,在10万元左右的价位区间甚少有车型会用到激光焊接这么贵的工艺。在比亚迪e2这款车型上完美诠释了什么是物美,价优!

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另外,涉水是我们对电动车的恐惧之一,对于比亚迪e2来说也不是什么难事,虽然我们并不建议大家驾驶任何汽车在“积水深渊”路段行驶,但e2的电池包、电机、电控三大核心零部件均达到IP67的防护等级,在危机时刻也能为驾乘人员提供保障。除了电池包、电机、电控这三大核心零部件之外,比亚迪e2的电器舱也做密封结构设计,尽可能杜绝短路的发生。

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简单的试驾,对e2有几点感受,首先进入车内并不会感觉到,乘员舱由于需要给车底电池预留位置而特地升高,坐姿还是非常自然的,这得益于电池包采用了扁平化的设计。其次,比亚迪e2采用了高度集成的e平台,优化空间利用率,让机舱更加整洁,同时也提升了整体的“容积率”。

车内静音的就连电流声都可忽略,这不仅是因为电机的原因,还有整个车的隔音效果也是优于同级。噪音的减少也印证了比亚迪e平台对于三电系统优化的成果。

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比亚迪e2的五分时时彩配置也非常给力,车身稳定系统方面有ESP+TCS这对好伙伴,在极端路况条件下能有效增强车身稳定性,同价位车型能够配备ESP的并不多。EBD电子制动力分配系统,以及VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统等e2悉数搭载。在重庆这种山多坡陡的地方来说,新手的驾驶绝对可以消除上坡起步的尴尬。还有电动车强劲的动力输出可以带给驾驶者不露声色的快速起步。

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如今市场的电动车陈出不穷,但对于自主研发的车型就屈指可数。对于电的五分时时彩隐患也是消费者后怕的问题。比亚的电动系列不仅在技术上优势,五分时时彩测试也是e平台最为重要的项目。所以有了一个好“妈妈”,旗下“孩子”的基因都是会很好的继承和延续。

了解更多比亚迪e系列车型,请咨询当地经销商

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